文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://sports.sohu.com/20180202/n529966681.shtml"

原標題：自行車不安裝腳撐和擋泥板，你知道真正原因嗎？首先，在所有的比賽中支架都是不能通過車檢。其次，高端自行車對于重量克克計較，每輕一克就要付出很多銀子。除去腳撐和護泥等，保證騎行的安全。腳撐（自行車自帶的停車支架）和護泥（擋泥板）這兩個東西是具有危險性的裝備。很多車友看到沒有這兩樣裝備的車友都會不懈的說，在這裝專業呢！其實他們說的對了一半，這就是專業。為什麼說沒有這兩樣東西會專業呢？我在這里說一說我的看法！除去腳撐和護泥等一般是針對公路車、山地車等高速運轉和非正常路面越野車輛來說的。腳撐和護泥是有他們的作用，腳撐可以方便得支車，護泥可以有效防止污水和泥甩漸到身上，但是這兩樣裝備也有它的弊端和安全隱患。腳撐的弊端：自行車由腳撐支撐其實并不是很牢靠的，大家可仔細觀察，平時在馬路上一陣大風吹過，由腳撐支撐的自行車甚至是電動車和摩托車沒有幾輛可以仍然屹立不倒的。那么在車輛倒下的時候，很有可能損傷您愛車的漆面或者使部分零件損壞甚至使零件報廢，即使沒有風，人為的刮蹭碰撞也可能傾倒你的車輛。腳撐的安全隱患：腳撐是可以活動的，在顛簸路面上車輛強烈的震動容易使腳撐自行放下，尤其是長期使用的已經松動的腳撐。這樣一來在你側身高速轉彎的時候或者路面有突出物時一旦腳撐打開，腳撐很容易接觸地面并架空你自行車的后輪從而導致車輛失控而摔車。所以我一般不建議車友安裝腳撐，尤其是喜歡高速騎行和越野的車友。停車時請將你的車輛向左側傾斜放倒。注意：一定要是左側，因為車輛右側有脆弱的后撥鏈器，而且車輛向左側放到倒便于你扶起車來輛并從左側跨上（左撇子不多吧？）！還有裝有碟剎的朋友在把你的車向左側放倒時注意碟片不要碰撞地面的突出物以防碟片受外力變形。護泥的弊端：1.護泥是有一定面積的，它無形當中會增加你的車輛的橫截面積，從而增大車輛在行駛中的風阻，導致你消耗更多的體力。2.護泥和車輪之間的空隙很小，當車輛在濕泥當中騎行，車輪帶起的泥土很容易塞滿這個空間而產生阻力消耗騎行者的體力。護泥的安全隱患：一般的護泥會做得薄而寬，制作材料多為鋼、鋁、塑料、樹脂等帶有一定硬度的材質。這很像是一把沒有開刃得刀。也就是說它是一個車輛上的尖銳突出物。當騎行者不幸摔車的時候，這時動能是很大的，這個尖銳的突出物在巨大的動能下很容劃破你的皮膚，尤其是在夏天車友們都穿得很少，身體裸露在外面的部分很多。我的左腿膝蓋上面現在還有一條早年學車的時候，由22寸車輪的童車的前護泥留下的潛疤。旅行車作為慢速運動車而且多在公路上行駛可以考慮安裝腳撐和護泥，但平時一定要多多注意這兩個零件的狀況看一看是否松動以防不測！順便在提示一下，如果看到別人的自行車被風刮倒，請你不要將其扶起，以免車輛第二次被風刮倒。第一次也許沒什麼事，第二次再刮倒就難說了！返回搜狐，查看更多責任編輯：聲明：該文觀點僅代表作者本人，搜狐號系信息發布平臺，搜狐僅提供信息存儲空間服務。閱讀()

關鍵字標籤：https://www.tianlong.com.tw/categories/機車雨衣系列