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　　中國江蘇網3月7日訊確保上半年向東開通連云港至日本大阪國際航線，爭取向西通過烏魯木齊或蘭州中轉開通哈薩克斯坦國際航線，民航吞吐量力爭突破100萬人次，新機場年底前力爭開工建設……今年，港城民航發展好消息不少，市民通過民航出行將更加便捷。　　“江蘇沿海中心機場”，這是連云港機場的全新定位。記者了解到，連云港機場今年將繼續著力完善國內國際航線網絡，實現新機場完成項目立項、旅客吞吐量突破百萬人次、機場公司航空口岸正式開放、機場公司管理效能提升四個目標。　　“去年，連云港機場旅客吞吐量突破85萬人次。今年，我們下達了完成旅客吞吐量95萬人次、力爭突破100萬人次的運輸生產目標。”據連云港機場有關負責人介紹，近年來，連云港機場不斷優化航班航線，網絡布局更加完善，開通了北京、上海、廣州、深圳、西安、蘭州、烏魯木齊等國內主要城市的航班，目前航線達到23條，通達城市22個，航線總里程達到2.8萬公里，每周110個航班。航線網絡的不斷完善，是連云港機場旅客吞吐量增長的基礎。今年，連云港機場將搶抓戰略機遇，科學規劃航線網絡，加大航空市場開發力度，持續改進營銷策略，多方位、多角度開展宣傳，加強與航空公司的協調合作，積極應對周邊機場的競爭壓力，確保跨越式發展。落實市委、市政府“一帶一路”東西雙向開放戰略，以空港正式開放為契機，充分釋放口岸功能，確保上半年向東開通連云港至日本大阪國際航線，爭取向西通過烏魯木齊或蘭州中轉開通哈薩克斯坦國際航線。　　新機場的建設備受全市人民關注。去年，經過不斷努力，新機場項目取得重要進展，軍地協議已經簽訂，民航行業審查評估也已完成，ppp融資方案已編制完成。今年是新機場項目的攻堅之年，市機場建設辦公室將全力推進新機場項目立項，確保年內完成項目立項批復。在確保項目立項的基礎上，爭取完成項目可行性研究，完成可行研究階段環評、節能和穩評等附屬報告的編制和評審工作，完成土地指標報批，力爭開展征地拆遷，全力做好項目開工準備工作。據介紹，新機場計劃2018年全面開工建設，完成場區土方工程，土建進入全面施工階段。2019年完成土建施工，開展設備采購、安裝調試。2020年完成民航行業驗收，爭取在年底前正式通航。　　新機場選址位于灌云縣小伊鄉，全市各大組團如何快速抵達新機場？針對這一問題，記者了解到，今年我市交通運輸部門將推進新機場互通及連接線前期工作。

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